불탄상자 / www.burnedbox.com

myspark69.com

soraman.info

 저는 IT에 관해 아는것도 많이 없고 얼리어답터 또한 아니지만 맥 OS를 한번 다뤄보고는 싶어 합니다. 그래서 맥 타블렛의 출시를 기다렸는데 아이패드라는 것이 국내에는 3월에 출시된다고 하더군요.
 
 맥 os를 가장 쓰고 싶었던 이유가 키노트 사용 때문인데요  iwork에서 제공하는 키노트는 파워포인트에 비해 쉽고 간편하다고 하더군요. 노력대비 좋은 결과물을 낼 수 있다고 해요.

키노트와 파워포인트의 비교입니다.

 키노트를 이용해서 프레젠테이션을 하는 것을 본 적이 있는데 아주 인상적이었습니다. 화면이 깔끔하고 세련되었습니다. 그런데 이번에 ipad는 osx가 아닌 아이팟 터치의 os를 채택하고 있다고 하더군요.
 저는 아이팟 터치를 사용했었는데 굉장히 편리한 생활을 할 수 있었습니다. 네스팟으로 인터넷도 이용하고 버스에서는 깔끔한 화면으로 동영상도 볼 수 있었습니다. 그리고 제가 한자공부를 많이 하는편인데 여타 전자옥편보다 손으로 써서 한자를 찾는 방식을 이용하니 훨씬 간편하더군요.
 하지만 아이패드는 크기가 훨씬 커졌습니다. 주머니에 넣고 다닐 수도 없죠. 카메라없는것은 아이팟 터치에도 없었고하니 그다지 상관은 없지만 (아이패트로 사진을 찍으면 얼마나 웃긴형상일지 상상만 해도 알 수 있습니다. a4용지로 사진을 찍으려느누 모습이 될 수 있겠군요)  할 수 있는것은 아이팟 터치와 그다지 다르지 않을 성 싶네요. 
 하지만 키노트를 지원한다는 점이 매우 끌렸는데요. 아이패드 시연 동영상에서 키노트를 수정하는 방식이 인상적이었습니다. 하지만 아이패드로 프레젠테이션을 준비하는 것은 굉장히 힘들다고 생각되는데요. 그러면 집에는 osx를 탑재한 pc가 있어야하고 아이패드를 들고다니면서 회의나 프레젠테이션을 해야 할 것입니다. 
 그럴바에는 그냥 맥북을 들고 다니는게 나을 수도 있겠네요.(무겁다는 것이 가장 큰 단점이지만요) 

아이패드 초기 구입을 삼가해야할 5가지 이유 

 위같은 이유들 또한 아이패드를 사기 주저하게 만듭니다.
 
 아무튼 아이패드를 구입하게 된다면 엡스토어에 아이패드용 어플들이 활성화되고  콘텐츠 활용에 막대한 돈이 들 것 같습니다. 지금 아이패드를 비난하는 세력과 기대한다는 세력 둘로 나눠져서 각종 포털의 IT게시판을 달구고 있는데요. 아직 출시된건 아무것도 없으니까 3월까지는 느긋히 기다리는게 현명하지 않을까요.
 그리고 글만 봐서는 이해도가 아무래도 떨어지니 직접 가서 애플스토어에 가서 확인하기시 바랍니다. 그럼 미국 애플스토어를 링크시켜 놓겠습니다.

애플스토어 바로가기

고고체리 블로그 바로가기

소라바로가기 무료야동천국 소라바로가기

운전면허 빠르면 하루만에 딴다

 

2009.11.18

전라북도 완주군에 거주하는 68세의 한 할머니는 950번이나 도전한 도전 끝에 500만원 이상의 비용을 들여 필기시험에 합격했다.

하지만, 앞으로는 운전면허시험에 필요한 시간과 비용 등의 노력이 대폭 절감돼 주민등록증에 이어 ‘제2의 신분증’으로 사실상 통용되고 있는 운전면허증의 취득이 쉬워질 전망이다.

법제처는 현재 운전면허를 취득하기 위해 거쳐야 하는 7단계의 절차를 대폭 축소, 3∼5단계로 변경하는 내용을 담은 ‘도로교통법 개정안’과 ‘도로교통법 시행령 개정안’이 17일 국무회의를 통과해 조만간 시행될 예정이라고 밝혔다.

법제처는 현재의 운전면허취득절차가 비용이 지나치게 많이 들고, 여러 단계의 시험을 거쳐야 하는 등 국민에게 불편한 제도로 작용하고 있어 이를 ‘국민불편법령개폐사업”의 핵심과제로 지정, 지난해
부터 경찰청과 함께 개선을 추진해 왔다.

이번 법 개정으로 운전면허 취득절차가 간소화 되는 내용을 살펴보면, 먼저 현재 7단계인 운전면허시험장에서의 면허취득은 3단계로 축소된다.

교통안전교육은 강의, 시청각교육 등에 의한 3시간 유료 교육이던 것을 시청각교육 중심의 1시간 무료 교육으로 개선하면서, 학과시험 직전에 같이 교육하도록 해 응시자의 부담을 줄이게 된다.

기능교육 및 도로주행연습은 폐지되고, 기능시험과 도로주행시험은 통합해 실시된다.

학과시험은 50문항에서 40문항으로, 기능시험은 15문항에서 11문항으로, 도로주행시험은 39항목에서 35항목으로 그 평가항목이 각각 축소된다.

이와 함께 현재 7단계인 운전전문학원에서의 면허취득은 5단계로 축소된다.

기능교육시간은 수동변속기인 경우에는 20시간에서 15시간으로, 자동변속기인 경우에는 15시간에서 12시간으로 축소된다. 도로주행연습도 15시간에서 10시간으로 축소된다.

※ 운전면허 취득절차 간소화의 구체적 내용

취득절차	운전면허 시험장 (7단계 → 3단계)	운전전문학원 (7단계 → 5단계)
적 성 검 사	현행 유지 (1단계)	현행 유지 (1단계)
교통안전교육	3시간(1만2천원) → 1시간(무료) 강의·시청각교육 → 시청각교육 《시행령 제37조 및 제84조 단서》	좌동
학 과 시 험	50문항 → 40문항《시행규칙 제63조》 (2단계)	좌동 (2단계)
기 능 교 육	3시간 → 폐지《법률 개정안 제83조제4항》	수동 : 20시간 → 15시간 자동 : 15시간 → 12시간 《시행규칙 제107조 및 별표 32》 (3단계)
기 능 시 험	15문항 → 11문항《시행규칙 제67조 및 별표 25》	좌동
	도로주행시험과 통합 허용《법률 개정안 제83조제5항》
도로주행연습	10시간 → 폐지《시행령 제49조제2항》	15시간 → 10시간 《시행규칙 제107조 및 별표 32》 (4단계)
도로주행시험	39항목 → 35항목《시행규칙 제68조 및 별표 26》 (3단계)	좌동 (5단계)

이러한 개선내용은 ‘도로교통법 개정안’과 ‘도로교통법 시행령’, ‘도로교통법 시행규칙’에 각각 반영될 예정이다.

국회의 의결이 필요한 법률개정사항인 ‘운전면허시험장의 기능교육 폐지 및 기능시험과 도로주행시험의 통합’을 제외할 경우, △교통안전교육시간 감축·무료화 △각종 시험의 평가항목 축소 △운전전문학원의 기능교육시간 축소 △도로주행연습의 폐지 또는 시간 축소 등 4가지 개선사항은 시행령 및 시행규칙에 반영해 2010년 2월 중순경(공포 후 3개월 경과한 날)에 바로 시행될 예정이다.

이번 운전면허 취득절차의 간소화가 완전 시행될 경우, 운전면허 취득에 소요되는 시간은 운전면허시험장의 경우는 최소 9일에서 1일로, 운전전문학원의 경우는 최소 15일에서 10일 정도로 줄고 그에 따른 소요비용도 크게 줄게 될 것으로 기대된다.

운전면허를 따는 데 필요한 비용은 운전면허시험장에서 취득하는 경우에는 14만4000원에서 5만6000원으로, 운전전문학원에서 취득하는 경우에는 현재 80~90만원이 소요되는 것보다 약 30만원 정도가 줄어 일반 서민들의 운전면허취득관련 비용이 대폭 줄어들 것으로 기대된다.

이석연 처장은 “운전면허 취득제도와 같이 국민들이 일상생활에서 겪는 불합리한 사항이나 국민들에게 과도한 부담을 주는사항을 지속적으로 찾아내어 법적으로 개선함으로써 국민들의 불편을 줄이고 민원편의를 도모하는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

문의: 법제처 행정법제국 02-2100-2594

원본보기

아메리칸어페럴 바로가기 소프트한거 넘쳐납니다. 약간 하드한것도있구요. 은꼴사

소라바로가기